İlk adım, mevcut vincin yerinde incelenmesidir: ana kiriş ve baş kirişlerde yorulma çatlağı, kalıcı sehim, ağır korozyon veya niteliksiz onarım var mı.
Konstrüksiyon sağlamsa modernizasyon mantıklıdır. Değilse, üzerine yeni ekipman koymak yatırımı riskli bir yapıya bağlamak olur.
Elektrik ve pano yenileme: eski kontaktörlü sistem yerine modern koruma ve kumanda. Arıza teşhisi kolaylaşır, yedek parça bulunabilirliği artar.
İnvertöre geçiş: yumuşak kalkış-duruş, hassas konumlandırma, mekanik ömürde uzama. Radyo kumanda: operatör güvenliği ve verimlilik. Kaldırma grubu değişimi: en çok yorulan parçanın yenilenmesi. Emniyet sistemleri: limitör, ikinci kademe üst limit, çarpışma önleme.
| Durum | Yön |
|---|---|
| Konstrüksiyon sağlam, elektrik eski | Modernizasyon — pano ve invertör |
| Sık duruş, yedek parça yok | Modernizasyon — kaldırma grubu ve pano |
| Emniyet elemanları eksik | Modernizasyon — limitör ve limit switch |
| Kapasite artırılacak | Yeni projelendirme |
| Açıklık/yükseklik değişecek | Yeni vinç |
| Kirişte çatlak veya kalıcı sehim | Yeni vinç |
Ayrıntılı karar rehberi: modernizasyon mu yeni vinç mi.
| Terim | Ne anlama gelir? |
|---|---|
| Modernizasyon | Taşıyıcı yapı korunarak ekipman ve kontrolün yenilenmesi. |
| Revizyon | Aşınmış parçaların değişimi ve ayarların yenilenmesi. |
| Kalıcı sehim | Kirişin yük kalktığında eski haline dönmemesi. |
| Yorulma çatlağı | Tekrarlı yükleme sonucu oluşan, zamanla ilerleyen çatlak. |
Kapsama bağlıdır. Elektrik yenileme görece kısa, kaldırma grubu değişimi daha uzun sürer. Süre baştan yazılı verilir ve üretim duruşuna göre planlanır.
Kapsamlı değişiklikler vinci mevzuat açısından yeni bir makine haline getirebilir. Bu konu kapsam belirlenirken baştan konuşulmalıdır.
Açıklık, tonaj ve kaldırma yüksekliğini yazın — teknik ekibimiz aynı gün dönüş yapsın.
